TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL: TIEMPO DE TRÁNSITO

Como un ejemplo:

De China a Lyon (Francia): 14 ~ 17 días

De China a Bruselas (Bélgica): 12 ~ 14 días

De China a Londres (Reino Unido): 18-20 días

TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL DESDE CHINA A TODA EUROPA

En los últimos años, China Railway ha enviado mercancías a través de la famosa Ruta de la Seda que conecta 12,000 kilómetros de vías a través del Ferrocarril Transiberiano.

Se acaba de poner en marcha un proyecto apasionante: el primer tren de Yiwu a Londres (Barking, en el este de Londres). Salió el 1 de enero y llegó a destino el 18 de enero, lo que supone un tiempo medio de tránsito de 18 días para llegar a Londres, más de los 15 días necesarios para llegar a Lyon. Como recordatorio, hay que tener en cuenta que un contenedor necesita al menos 30 días para llegar a los puertos franceses.

Este nuevo servicio que se ofrece tanto a importadores como a exportadores permite realizar envíos desde y hacia China de forma rápida y rentable.

Nota PRESOU: Este servicio representa un ahorro potencial directo del 50% en comparación con una importación desde China por vía aérea. Representa también un ahorro de tiempo de 12 a 14 días en comparación con el transporte marítimo.

ADEMÁS DE LONDRES, AQUÍ SE ENCUENTRAN OTRAS RUTAS EUROPEAS / TIEMPOS DE TRÁNSITO

Existen dos rutas/enlaces ferroviarios clave: el primero comienza en el norte de China y se conecta con el famoso Transiberiano (Rusia), el segundo va hacia el oeste a través de Kazajstán antes de alcanzar el Transiberiano en Ekaterimburgo, que es un nudo clave para el transporte ferroviario de mercancías en la parte occidental. Además, estas rutas proporcionan soluciones logísticas para el envío de objetos de gran tamaño (también llamados Project Cargo).

He aquí algunos ejemplos:

De China a Varsovia (Polonia): ~ 12 días

De China a Hamburgo (Alemania): ~ 14 días

De China a Londres (Reino Unido): 16 ~ 18 días

De China a Moscú (Rusia): ~ 12 días

Presou Logistics se enorgullece de ofrecer este tipo de servicios, lo que le permitirá ahorrar tiempo, dinero y problemas.

DE CHINA A EUROPA: ¡El ferrocarril más largo del mundo!

1) AHORRO DE TIEMPO Y COSTOS

El coste del transporte ferroviario desde/hacia China es potencialmente un 50% más barato que el transporte aéreo para el mismo viaje. El tiempo de tránsito es entre un 45% y un 50% más corto en comparación con el transporte marítimo de mercancías.

2) TRÁMITES ADUANEROS MÁS RÁPIDOS

La declaración y la inspección aduaneras se pueden realizar mucho más rápidamente que en el caso de Flete aéreo  o tradicional el transporte marítimoEste servicio aduanero está disponible en forma de servicio completo 24/7, gestionado por nuestro equipo presente en China.

3) SERVICIOS FLEXIBLES Y MÚLTIPLES

Se acepta una amplia variedad de mercancías para el transporte y los servicios ofrecidos incluyen: entregas puerta a puerta, FCL y LCL, Mercancías clásicas y peligrosas.

No un barco, ni un avión, sino un tren. El primer tren de mercancías de China al Reino Unido ya está en marcha. Esta nueva ruta de la seda utilizada por el tren intercontinental es un nuevo medio de transporte entre los dos continentes y ofrece muchas ventajas.

Los principales beneficios de esta opción es su corto plazo de entrega y obviamente los menores costos que ofrece. De hecho, los retrasos que genera el transporte ferroviario son mucho más cortos que los del transporte marítimo y menos costosos que el transporte aéreo.

UNA ALTERNATIVA AL TRANSPORTE AÉREO Y MARÍTIMO

En los últimos años, la conexión ferroviaria entre Francia y China se ha convertido en una opción acertada para los clientes preocupados por los retrasos y los costes. A medida que el poder económico de China sigue aumentando, algunas empresas francesas han decidido instalar allí sus instalaciones de producción, beneficiándose del auge del mercado chino; por eso existe una gran demanda de transporte ferroviario de mercancías.

El transporte ferroviario de mercancías es una opción perfecta para aquellos clientes que necesiten transportar componentes y productos industriales desde Francia, Suiza o Bélgica a China y viceversa. Además, los dos ferrocarriles presentes en el Puente Terrestre Euroasiático prestan servicio a destinos en Rusia, Kazajstán y Mongolia.

La continua expansión de la red ferroviaria en China y la mayor simplificación de los procedimientos aduaneros refuerzan la importancia de un enlace ferroviario directo, a medida que crece el comercio entre Europa y China.

CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL

• Las rutas desde China – Europa, China – Rusia, así como Alemania – Japón y Alemania – Corea del Sur a través de Zhengzhou se operan en ambas direcciones.
• Por lo tanto, el coste del transporte ferroviario es un 50% inferior al Flete aéreo y el tiempo de tránsito es 50% más corto que el transporte marítimo
• El costo de envío para EXW a DDU China – Alemania (Europa) y LCL pequeños (1-4cbm) son más o menos los mismos que el flete marítimo.
• ¡El despacho de aduanas está disponible las 24 horas, los 7 días de la semana!
• Servicio puerta a puerta & red de distribución en Europa y China
• Tipos de contenedores: 20'GP, 20'HQ, 40'GP, 40'HQ, 45'GP, contenedor refrigerado de 45', contenedor para suspensión de ropa, contenedor abierto
• Para seguro, estable, sin escalas, rápido

Actualmente, además de los servicios regulares desde Wackersdorf y Leipzig-Wahren, llegan a China cuatro servicios semanales de trenes de contenedores desde Duisburg y tres servicios semanales desde Hamburgo.

El nuevo servicio desde Duisburgo atraviesa Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajstán hasta la ciudad china de Chongqing, uno de los mayores centros industriales del país situado en la provincia de Sichuan, ofreciendo excelentes conexiones.

Los trenes de mercancías recorren una enorme distancia de 12,200 kilómetros en 16 a 20 días, mientras que los tradicionales vagones tardan entre 22 y 25 días en llegar al destino final.

El tren transporta hasta 100 TEU (unidad equivalente a 20 pies) y puede transportar contenedores GPHC de 40 pies, así como contenedores PWHC estándar. Todos los contenedores están equipados con un sistema de localización GPS y una función de alarma. 

Contáctenos: Comuníquese con Presou Logistics y háganos saber sus requisitos de envío, incluidos detalles como el tipo de carga, el peso, el volumen y el destino.

Cotización: Le proporcionaremos una cotización detallada para su envío, enumerando todos los costos relevantes, incluido el flete básico, los recargos por combustible, las tarifas de despacho de aduana, el seguro y cualquier otro cargo por servicio adicional.

Documentación:Una vez que acepte la cotización, deberá proporcionarnos los documentos necesarios. Esto puede incluir la factura comercial, la lista de empaque y cualquier otro documento relevante, según la naturaleza de las mercancías que se envíen.

Confirmación de reserva: Una vez completados todos los documentos, reservaremos los productos y le proporcionaremos una confirmación de la reserva y el tiempo de envío estimado.

Preparar la mercancía: Asegúrese de que las mercancías cumplan con los requisitos de envío, embalelas bien y prepare los documentos pertinentes, como la factura comercial, la lista de embalaje y otros documentos aduaneros necesarios.

Despacho de aduana: Antes de partir, es necesario completar los trámites aduaneros de exportación. Asegúrese de que todos los documentos estén completos para evitar demoras.

Envío y seguimiento: Nos encargaremos de recoger la mercancía (si se incluye el servicio de entrega puerta a puerta) y entregarla en la terminal ferroviaria. Mientras la mercancía esté en tránsito, le proporcionaremos un número de seguimiento para que pueda controlar el progreso de la misma.

Despacho de aduana: Una vez que las mercancías llegan a Europa, se despacharán para su importación. Asegúrese de proporcionar todos los documentos necesarios. Pague los derechos de importación correspondientes de acuerdo con las regulaciones del país de destino.

Entrega: Una vez completado el despacho de aduana, las mercancías pueden ser entregadas por empresas de logística locales.

Fuerte capacidad

El transporte ferroviario puede transportar carga a gran escala y es especialmente adecuado para el transporte a larga distancia de mercancías pesadas y productos a granel (como carbón, minerales, petróleo, productos químicos, etc.). Un solo vagón de tren puede transportar docenas de toneladas de carga, mientras que un tren de carga completo puede transportar miles de toneladas.

Económico.

En comparación con el transporte aéreo y por carretera, el transporte por ferrocarril tiene un coste menor, especialmente cuando se transportan grandes cantidades de mercancías, ya que el coste unitario de transporte se reduce significativamente. El ferrocarril es una opción rentable para el transporte de larga distancia.

Buena estabilidad de transporte

El transporte ferroviario se ve menos afectado por factores externos como el clima y las condiciones de la carretera, por lo que tiene una gran estabilidad temporal y puede realizar entregas a tiempo, lo que garantiza la confiabilidad de la cadena de suministro. Especialmente en casos de mal tiempo o atascos frecuentes, el transporte ferroviario puede evitar estos problemas de manera efectiva.

Respetuoso con el medio ambiente y bajo en carbono

En comparación con el transporte por carretera y aéreo, el transporte ferroviario consume menos energía y produce menos emisiones de carbono, lo que lo convierte en un modo de transporte más respetuoso con el medio ambiente. A medida que el mundo presta atención a las emisiones de carbono y la protección del medio ambiente, el transporte ferroviario desempeña un papel cada vez más importante en la logística sostenible.

Amplia gama de las aplicaciones

El transporte ferroviario no solo es adecuado para mercancías pesadas y materiales a granel, sino que también puede transportar contenedores y carga a granel para satisfacer las necesidades de diferentes industrias. Además, el transporte ferroviario de mercancías también se puede combinar con el transporte marítimo, el transporte por carretera y otros métodos para formar un sistema de transporte multimodal y lograr servicios logísticos completos.

Ferrocarril internacional de contenedores entre China y Europa y los países a lo largo de la “Franja y la Ruta”. Su recorrido se puede dividir en tres líneas operativas principales: el canal occidental, el canal central y el canal oriental.

Pasaje occidental

El Corredor Occidental parte principalmente de las regiones central y occidental de mi país a través de Alashankou (Horgos) y conduce a países europeos. Las principales rutas incluyen: Chongqing-Duisburg, Chengdu-Lodz
, Xi'an-Duisburg, Lanzhou-Hamburgo y otras líneas, estas líneas no sólo promueven la cooperación económica y comercial con los países y regiones a lo largo de la ruta, sino que también brindan más oportunidades para que las empresas del oeste de mi país exporten a Europa.

canal medio

El Corredor Central parte principalmente del norte de China a través de Erenhot y conduce a países europeos. Las rutas principales son: Zhengzhou-Hamburgo, Shenyang-Europa. Esta ruta proporciona a las empresas de las regiones central y oriental un nuevo canal hacia Europa y también promueve la construcción del Corredor Económico China-Mongolia-Rusia.

Pasaje del Este

El Paso Oriental parte principalmente de las zonas costeras del sudeste de mi país a través de Manzhouli (Suifenhe) y conduce a los países europeos. Las principales rutas incluyen: Suzhou-Varsovia, Yiwu-Madrid: como parte importante del tren de carga China-Europa, esta ruta pasa por el Cinturón Económico de la Nueva Ruta de la Seda. Además, también hay ciudades costeras orientales como Guangzhou, Qingdao y Lianyungang que pasan por Manzhouli o Suifenhe. Las líneas ferroviarias de salida China-Europa conectan Rusia, Europa y otros países y regiones.

El precio de los trenes China-Europa varía según factores como el tipo de mercancías, la distancia de transporte y el tiempo de transporte. En general, el transporte ferroviario es relativamente barato y es especialmente adecuado para el transporte de mercancías a granel a larga distancia.

Contenedor de 20 pies: En general, el flete ferroviario para transportar un contenedor de 20 pies desde China a Europa cuesta entre 4,000 y 6,000 dólares estadounidenses. Se trata de un rango aproximado y el costo real variará según la ruta y el tipo de mercancías.

Contenedor de 40 pies: El flete de un contenedor de 40 pies ronda los US$6,000-8,000, y el precio específico también depende del peso de la mercancía, la ruta y los requisitos del servicio.

Flete básico

El flete básico se refiere al costo fijo del transporte ferroviario, incluidas las tarifas de los vagones, las tarifas de carga y descarga, etc. Esta es la parte del costo más importante del transporte ferroviario.

Recargos

Los recargos incluyen recargos por combustible, recargos por fluctuación monetaria, etc., que se ajustarán de acuerdo con las fluctuaciones del mercado.

Tasas de despacho de aduana

El costo del despacho de aduana depende del tipo de mercancía y de las regulaciones pertinentes del país de destino. Incluye las tarifas de despacho de aduana de exportación de China y las tarifas de despacho de aduana de importación del país de destino europeo.

Primas de seguro de carga

Los costes de seguro en el transporte ferroviario suelen calcularse en función del valor de las mercancías. Los costes de seguro de las mercancías de alto valor son relativamente altos.

Otros costos

Otros costos pueden incluir costos de tránsito, tarifas de almacenamiento, etc. de las mercancías. Estos costos varían según las necesidades operativas específicas de las mercancías.

El tiempo de transporte de los trenes China-Europa varía según la ruta y la distancia entre el punto de partida y el punto de llegada. En términos generales, el tiempo de transporte de China a Europa es de entre 15 y 20 días. En la operación real, debido a la existencia de cambios de vía, inspecciones y otros enlaces, el tiempo de transporte real puede ser ligeramente mayor.

Distancia de transporte y selección de ruta

Distancia: La longitud de la ruta de transporte ferroviario entre China y Europa afecta directamente a la carga y el tiempo. La distancia entre los diferentes puntos de partida y de llegada, así como la ruta de operación del tren, afectarán directamente a la carga y el tiempo. Cuanto mayor sea la distancia y más países atraviese, mayor será el costo del transporte. Cuanto más largo sea el tiempo

Tipo de contenedor

El tamaño y el tipo de contenedor también tienen un impacto significativo en las tarifas de flete. Aunque el flete de los contenedores de 40 pies es más alto, el costo de una sola pieza de carga es menor, lo que lo hace adecuado para el transporte de mercancías a granel. Los contenedores de 20 pies son adecuados para pequeñas cantidades de mercancías y el flete es relativamente bajo. Calcular.

Tipo de carga

Los distintos tipos de mercancías tienen diferentes requisitos a la hora de transportarlas. Por ejemplo, las mercancías peligrosas, perecederas o de alto valor, las mercancías de gran tamaño requieren un equipo de carga especial y requieren una manipulación especial, lo que aumenta la complejidad y el coste del transporte y puede prolongar el tiempo de transporte.

Fluctuaciones estacionales en los costos de envío

El transporte ferroviario entre China y Europa también se ve afectado por factores estacionales. En general, durante las temporadas altas (como el pico de exportaciones de China o las vacaciones europeas), la demanda de transporte ferroviario entre China y Europa aumenta, las tarifas de flete aumentan y los trenes pueden extender el tiempo de transporte debido a la acumulación de mercancías.

Condiciones climáticas

En invierno, sobre todo en regiones frías como Siberia, el transporte ferroviario puede verse afectado por condiciones meteorológicas extremas, lo que se traduce en tiempos de transporte más largos. En primavera y verano, el clima es más estable, al igual que los tiempos y los costos.

Tasas de aduana y seguros

En el flete total se incluirán diversos costos relacionados con el transporte de mercancías, como tasas de despacho de aduanas, seguro de carga, etc. Los distintos tipos de mercancías y países de destino tienen distintas normativas aduaneras y tasas de despacho de aduanas.

Requisitos de empaque

Asegúrese de que las mercancías estén debidamente embaladas para soportar vibraciones e impactos durante el transporte. Utilice materiales a prueba de humedad para evitar la humedad o daños en las mercancías.

Preparación del documento

Complete los documentos de transporte con precisión y asegúrese de que la información en los documentos de transporte, facturas y listas de empaque sea precisa para evitar demoras en el despacho de aduanas y el transporte. Prepare las licencias y los documentos de cumplimiento pertinentes según el tipo de mercancías.

Clasificación de carga

Manipulación especial de mercancías: como mercancías peligrosas, mercancías perecederas, etc., deben manipularse de forma especial de acuerdo con las reglamentaciones pertinentes y seguir las normas de transporte correspondientes. Asegúrese de que el peso y el volumen de las mercancías cumplan con los estándares para el transporte ferroviario.

Programa

El transporte ferroviario lleva mucho tiempo y es necesario planificar el transporte con antelación para garantizar la entrega a tiempo. Utilice el sistema de gestión logística o las herramientas de seguimiento proporcionadas para controlar el estado del transporte de carga en tiempo real y abordar las emergencias de manera oportuna.

Presupuesto de gastos

Calcule cuidadosamente los distintos gastos antes del transporte, incluidos el flete, el seguro, las tarifas de carga y descarga, etc., para evitar gastos inesperados. Elija un plan de transporte rentable.

Seguros

Seguro de carga, asegurar la mercancía para evitar posibles pérdidas y riesgos durante el transporte.

proceso de despacho de aduana

Familiarícese con los requisitos de despacho de aduanas: comprenda los requisitos de despacho de aduanas del país de destino con anticipación y asegúrese de que todos los documentos estén completos para evitar demoras en el despacho de aduanas. Si es necesario, considere confiar agente de carga profesional Para gestionar asuntos de despacho de aduanas.

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