Servicios de carga marítima
Como uno de los principales transitarios de carga marítima de China y transportistas comunes que operan sin embarcaciones (NVOCC No: MOC-NV09845), tenemos estrechas asociaciones con líneas navieras para ofrecer servicios frecuentes y competitivos para contenedores de carga marítima de todos los principales puertos de China. todo el transporte de carga convencional y brindamos servicios de carga marítima desde China a todo el mundo, así como una solución integral confiable y flexible para nuestros clientes, tanto para carga de contenedor completo (FCL) como para carga parcial (LCL).
Puede ir a la página de inicio de la línea de envío y seleccionar el transportista del envío. Luego, ingrese su número de contenedor, reserva o BL y haga clic en el botón Rastrear envío.
Presou es un transportista marítimo líder con una red logística global integral que abarca los cinco océanos. Nuestros servicios integrales de transporte marítimo cubren todos los puertos En China, incluidos Shenzhen, Shanghái, Tianjin, Ningbo, Qingdao y más, conectando con cualquier destino internacional. Para optimizar su experiencia de envío y reducir tanto el tiempo de tránsito como los costos, nuestro equipo de expertos en envíos marítimos se dedica a elegir el servicio de envío más adecuado para sus necesidades específicas. Disfrute de un transporte marítimo eficiente y rentable desde China a destinos globales, lo que permite realizar envíos de carga de gran tamaño con plazos de entrega rápidos. Nuestros servicios también incluyen la gestión completa de los envíos, desde la coordinación de la recogida y la entrega hasta el manejo de toda la documentación de envío, lo que garantiza un soporte sin problemas durante todo su proceso logístico.
Cobertura para todas las principales rutas comerciales oceánicas, asegurando la disponibilidad de equipos y el espacio de los buques a través de compromisos de garantía de espacio. Ofreciendo una selección de diferentes operadores al tiempo que garantiza un servicio al cliente estandarizado, fluido y confiable.
Presou se ha asociado con más de 30 de las principales empresas internacionales de transporte marítimo, como MAERSK,MSC,COSCO,APL,CMA,ONE,EMC,HMM,HPL, etc. tenemos un control directo y efectivo de la asignación de espacio, lo que garantiza tarifas altamente competitivas y se entregan las mejores rutas. Además, podemos proporcionar servicios multimodales puerta a puerta, soluciones de seguros de transporte, capacidades de relleno y desvaneado, servicios especiales para automóviles, artículos refrigerados y mercancías peligrosas.Puerto de China
Los puertos chinos se encuentran entre los puertos más importantes del mundo. 8 de los 17 puertos más importantes en términos de tráfico son chinos. Si incluimos Taiwán y Hong Kong, esta cifra sube a 10.
PresouTips: ¿Desea obtener más información sobre las rutas de envío desde China a todo el mundo? No dude en consultar nuestra página dedicada (solo sobre transporte marítimo).
Un festival chino, estadounidense o europeo, por ejemplo, puede tener un efecto importante en los precios y los plazos debido a su efecto en la logística.
Los envíos de carga suelen estar completamente reservados con días de anticipación debido a los largos períodos de vacaciones durante los importantes festivales chinos.
El costo del envío ha aumentado como resultado de la fuerte demanda.
Hemos descubierto que es preferible programar la entrega de su carga con la mayor anticipación posible durante el Año Nuevo chino.
Tendrá que soportar un retraso prolongado en la entrega si no lo hace.
Como resultado, le brindamos este conocimiento para ayudarlo a comprender los fundamentos de este mercado en función de nuestra amplia experiencia en el control del tiempo de envío desde China.
El tiempo de tránsito estimado (ETT) es el tiempo entre la hora estimada de salida desde el origen (ETD) y la hora estimada de llegada al destino (ETA).
En cuanto al transporte marítimo de carga fuera de China, a continuación solo se muestra una idea muy aproximada.
Región | Cuánto tiempo |
---|---|
Estados Unidos y Canadá (Oeste) | 20 días |
Estados Unidos y Canadá (este) | 30 días |
Europa Occidental | 25 días |
Europa del Norte | 30 días |
Europa del Sur | 27 días |
Australia | 15 días |
India | 15 días |
Southeast Asia | 9 días |
África del Este | 30 días |
África Occidental | 40 días |
Japón | 3 días |
South Korea | 4 días |
Sudamérica (Este) | 30 días |
América del Sur (Oeste) | 45 días |
Los contenedores de veinte pies, con una capacidad interna de 28 metros cúbicos, se utilizan normalmente para transportar mercancías pesadas. En cambio, los contenedores de cuarenta pies tienen el doble de volumen que sus homólogos de veinte pies, con capacidad para hasta 40 metros cúbicos. Curiosamente, ambos tamaños de contenedores comparten el mismo peso máximo de carga.
En los puertos chinos, los contenedores de 20 y 40 pies están sujetos a un límite de carga de no más de 27 a 28 toneladas.
El transporte de carga completa (FCL) implica el alquiler de un contenedor completo para su carga. Esta opción es especialmente económica cuando tiene suficiente mercancía para llenar un contenedor o casi llenarlo.
El envío FCL ofrece una alternativa que ahorra tiempo al envío de carga parcial (LCL), ya que elimina la necesidad de consolidar o desconsolidar sus mercancías con las de otros transportistas.
Con FCL, su contenedor permanece sellado durante todo el tránsito, lo que garantiza la seguridad de su carga. Solo se abrirá si los funcionarios de aduanas lo seleccionan para inspección; de lo contrario, permanecerá sellado hasta que llegue a la dirección especificada o al destino final.
Cuando su envío no ocupa un contenedor completo, nuestro servicio de envío de carga parcial (LCL) desde China es la solución ideal. Sus mercancías se transportarán a nuestro almacén en China, donde las consolidaremos con otros envíos en un solo contenedor para cargarlas. Luego, nos aseguraremos de que se entreguen en el puerto de destino requerido.
Con el envío LCL, su carga comparte el espacio del contenedor con mercancías de otras empresas. Este método puede resultar en un tiempo de entrega ligeramente más largo debido a los pasos adicionales de embalaje y desembalaje del contenedor.
El costo del envío LCL generalmente se determina por el mayor volumen o peso de la carga, con un cargo de flete mínimo aplicado por metro cúbico.
El envío LCL es adecuado para volúmenes de carga que van desde 0 a 15 metros cúbicos (CBM). Sin embargo, esto puede variar según el puerto de origen. Para obtener detalles específicos y analizar sus necesidades de envío, comuníquese con nosotros.
Proceso de envío internacional LCL
Carga de Contenedor Completo (FCL)
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Carga inferior a contenedor (LCL)
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Puerto de Shanghai
Ubicado en la desembocadura del río Yangtze, el puerto desempeña un papel importante en las actividades comerciales y marítimas de China. Con un rendimiento de 43.3 millones de TEU en 2019, es el puerto más grande y activo del mundo.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: El Puerto de Shanghai tiene conexiones con Estados Unidos, Europa, Australia y África (Kenia, Nigeria, Argelia, Angola, Djibouti, Ghana, Costa de Marfil, Etiopía, Libia, Mauricio, Marruecos, Tanzania, Sudáfrica, Túnez) y otros países del mundo Tienen estrechas relaciones comerciales. Está estratégicamente ubicada como puerta de entrada a China continental y al Océano Pacífico.
Antecedentes comerciales: si planea hacer incursiones significativas en el mercado asiático, particularmente en China y el Pacífico, el Puerto de Shanghai podría convertirse en una parte integral de su estrategia de envío debido a su enorme capacidad, actividad sostenida y fuerte presencia global. red.
Puerto de Ningbo-Zhoushan
Ningbo Zhoushan está situada en la costa del Mar Oriental de China, en la provincia de Zhejiang, y es una parte importante de la iniciativa "Un cinturón, una ruta" de China. En 2019, el puerto manejó más de 27 millones de TEU.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: El puerto sirve principalmente a los Estados Unidos, la Unión Europea y los países del Medio Oriente (Bahrain, Egipto, Irán, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Arabia Saudita, Siria, EAU, Yemen) y Australia. También alberga la mayor base de transporte de petróleo de China y forma parte de la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI.
Antecedentes comerciales: si su negocio involucra productos básicos como petróleo crudo, mineral de hierro, carbón o comercio con los mercados de EE. UU., UE o Australia, el puerto de Ningbo-Zhoushan puede convertirse en un punto favorable en sus rutas comerciales con sus amplias capacidades de envío.
Puerto de Shenzhen
El Puerto de Shenzhen está situado en la provincia de Guangdong, una región conocida por su fuerte actividad económica. En 2019, el volumen de envío superó los 25 millones de TEU.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: El puerto se encuentra en una posición comercial estratégica con mercados clave en Europa (Alemania, Francia, Italia, Rusia, Países Bajos, Bélgica, España, Portugal, Turquía, Suecia, Finlandia, Rumania), Estados Unidos y Asia del Este.
Antecedentes comerciales: si desea ingresar al mercado de Asia Oriental, descubrirá que el vibrante entorno económico y la capacidad de envío a gran escala del puerto de Shenzhen lo convierten en una consideración importante en su plan de transporte.
Puerto de Guangzhou
El puerto de Guangzhou está ubicado en el delta del río Perla y es conocido por sus completos servicios portuarios. En 2019 manejó más de 23 millones de TEU.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: el puerto tiene amplias relaciones comerciales con aproximadamente 500 puertos en más de 170 países y regiones.
Antecedentes comerciales: si su empresa ofrece transporte de una variedad de mercancías, encontrará que los amplios servicios portuarios del puerto de Guangzhou serán un activo para su estrategia logística.
Puerto de Qingdao
El puerto de Qingdao está situado en la provincia de Shandong, una importante zona económica de China. En 2019, la empresa manejó más de 21 millones de TEU.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: el puerto de Qingdao comercia principalmente con países de la Cuenca del Pacífico, especialmente aquellos relacionados con el comercio de cereales.
Antecedentes comerciales: si está buscando fortalecer las rutas marítimas transpacíficas, la extensa red del puerto y las capacidades de manejo de granos pueden beneficiar su negocio.
Puerto de Tianjin
El puerto de Tianjin está situado en Tianjin, al norte de China. Su volumen de envío superó los 16 millones de TEU en 2019, lo que brinda comodidad para el comercio internacional.
Principales socios comerciales e importancia estratégica: Es la principal puerta de entrada marítima a Pekín, conectando a China con otros países asiáticos, europeos y americanos (Estados Unidos, Canadá, México, Panamá, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Perú, Venezuela, Argentina).
Antecedentes corporativos: si el alcance de su negocio involucra el mercado de Beijing, o si sus productos satisfacen las necesidades del norte de China, utilizar el rol de centro logístico del puerto de Tianjin puede respaldar en gran medida su estrategia logística.